Al llarg dels anys he escoltat històries realment sorprenents, sobre gairebé totes les situacions humanes. Conflicte, derrota, triomf, resiliència. Recentment, vaig escoltar una cosa que em va sorprendre. No he parat de pensar en la història de John Diaz. Va estar al meu programa explicant la seva fugida fa sis anys del vol 006 de Singapore Airlines. Vuitanta-tres persones van morir entre les flames. John i 95 més van sobreviure. John, que es descriu a si mateix com un tipus d'home molt directe, competitiu i pragmàtic, ara camina amb l'ajuda d'un caminant i suporta el dolor físic de les seves lesions cada dia. Però d'altres maneres està més viu que abans de passar literalment pel foc. L'avió va enlairar en condicions de tifó. Abans d'embarcar en John, el seu instint li va dir que no ho fes. Havia trucat a la companyia aèria diverses vegades—'Estàs segur que aquest avió s'enlaira?'—perquè feia una tempesta tan forta. Mirant per la finestra a l'enlairament, tot el que podia veure era la pluja. Estava assegut a la part davantera de l'avió i va veure com el nas començava a aixecar-se. Però el 747 havia girat per la pista equivocada.
Al principi va sentir un petit cop (l'avió va colpejar la barrera de formigó), seguit d'un enorme cop just al seu costat on alguna cosa (una retroexcavadora) va arrencar un forat al costat de l'avió prop d'on estava assegut. El seu seient es va desfer i va ser llençat de costat. Podia sentir el moviment de l'avió rodant i girant per la pista. I després es va aturar. Explica el que va passar: 'Llavors va colpejar l'explosió... una gran bola de foc va sortir directament i per sobre de mi fins al morro de l'avió i després va xuclar directament, gairebé com a les pel·lícules. I després hi va haver aquest esprai de combustible d'avions com el napalm, sigui el que va colpejar... s'encén com una torxa... I un cavaller, un cavaller asiàtic, ve corrent cap a mi, totalment encès. Vaig poder veure tots els seus trets, i hi havia una mirada de meravella a la seva cara, com si ni tan sols sapigués que estava mort i ardent. I vaig pensar, bé, jo devia ser el mateix. Realment vaig pensar en aquell moment que estava mort.
Vaig preguntar a John si creia que era la intervenció divina la que el va salvar. Va dir que no. Va dir que el que l'ajudava a sortir va ser la seva posició a l'avió i la seva ràpida reflexió: per protegir-se del fum i les flames, es va tapar el cap amb la bossa de cuir que l'havien animat a no portar, després va buscar la porta. i es va seguir movent. I després va compartir una cosa de la qual encara estic parlant, fins al punt de compartir-ho amb vosaltres ara.
L'interior de l'avió, va dir John, 'semblava l'infern de Dante, amb la gent lligada als seus seients, només cremant'. Semblava que una aura deixava els seus cossos, alguns més brillants que altres... Vaig pensar que la brillantor i la foscor de les aures eren com es viu la vida.
John diu que aquesta experiència —veure el que només podia descriure com a aures, una energia de llum que deixava els cossos i flotava per sobre de les flames— el va canviar, el va convertir en una persona més empàtica. I encara que encara no dirà que la seva proximitat amb la mort és un miracle, sí que diu: 'Vull viure la meva vida perquè la meva aura, quan surti, sigui molt brillant'.
El que sé del cert: aquest és un objectiu que tots podem compartir.
